ALFA ROMEO Generasi GTV (916) 2.0 i V6 TB (202 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Alfa Romeo |
Generasi | GTV (916) (Coupe) |
Tahun mulai berproduksi | 1995 year - 2006 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 i V6 TB (202 Hp) (Multi-point injection) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1996 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 202 HPW |
Kecepatan maksimum | 235 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.4 sec |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 1370 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Alfa Romeo |
Model | GTV |
Generasi | GTV (916) |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 i V6 TB (202 Hp) |
Pintu | 2 |
Daya | 202 HPW |
Kecepatan maksimum | 235 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.4 sec |
Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1995 year |
Tahun penghentian produksi | 2006 year |
Jenis coupe | Coupe |
Kursi | 4 |
Panjang | 4285 MM |
Lebar | 1780 MM |
Tinggi | 1318 MM |
Jarak sumbu roda | 2540 MM |
Lintasan depan | 1499 MM |
Jalur belakang | 1506 |
Gabungan | 9.5 Liters/100 km |
Berat | 1370 kg. |
Berat maksimum | 1820 kg. |
Volume minimum bagasi | 110 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1996 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 271/2400 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 6 |
Diameter silinder | 80 MM |
Langkah di dalam silinder | 66.2 MM |
Rasio kompresi | 8 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | OHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/60 ZR15 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.