ALFA ROMEO Generasi 155 (167) 2.5 TD (167.A1A) (125 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Alfa Romeo |
Generasi | 155 (167) (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 1993 year - 1997 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 TD (167.A1A) (125 Hp) (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 2500 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4200 rpm |
Daya | 125 HPW |
Kecepatan maksimum | 195 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.4 sec |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 1340 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Alfa Romeo |
Model | 155 |
Generasi | 155 (167) |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 TD (167.A1A) (125 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 125 HPW |
Kecepatan maksimum | 195 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.4 sec |
Volume tangki bahan bakar | 63 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1993 year |
Tahun penghentian produksi | 1997 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4443 MM |
Lebar | 1700 MM |
Tinggi | 1440 MM |
Jarak sumbu roda | 2540 MM |
Lintasan depan | 1477 MM |
Jalur belakang | 1402 |
Gabungan | 7.1 Liters/100 km |
Berat | 1340 kg. |
Berat maksimum | 1820 kg. |
Volume minimum bagasi | 525 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 2500 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4200 rpm |
Torsi | 294/2000 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 92 MM |
Langkah di dalam silinder | 94 MM |
Rasio kompresi | 21 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | OHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 205/50 R15 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.