ALFA ROMEO Generasi 145 (930) 1.7 i.e. 16V (129 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Alfa Romeo |
Generasi | 145 (930) (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 1994 year - 1996 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.7 i.e. 16V (129 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1712 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
Daya | 129 HPW |
Kecepatan maksimum | 200 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 1265 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Alfa Romeo |
Model | 145 |
Generasi | 145 (930) |
Modifikasi (Mesin) | 1.7 i.e. 16V (129 Hp) |
Pintu | 3 |
Daya | 129 HPW |
Kecepatan maksimum | 200 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.8 sec |
Volume tangki bahan bakar | 51 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1994 year |
Tahun penghentian produksi | 1996 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 4093 MM |
Lebar | 1712 MM |
Tinggi | 1427 MM |
Jarak sumbu roda | 2540 MM |
Lintasan depan | 1472 MM |
Jalur belakang | 1441 |
Gabungan | 8.5 Liters/100 km |
Berat | 1265 kg. |
Berat maksimum | 1715 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1130 Liters |
Volume minimum bagasi | 320 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 1712 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
Torsi | 148/4300 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Boxer |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 87 MM |
Langkah di dalam silinder | 72 MM |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 185/60 R14 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Trailing |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.